R1 GYTR - SUPERSPORTLER
Ausgestattet mit einer umfassenden Palette an Motor-, Fahrwerks- und Rennsportelektronik bietet die neue R1 GYTR jedem Trackday-Fahrer und Rennfahrer die ultimative Möglichkeit, sein persönliches Traumrennmotorrad zu gestalten. Es ist über die GYTR PRO Shops erhältlich. Mit der Racing Spezifikation, die bei den siegreichen WorldSBK® Rennmotorrädern getestet und entwickelt wurde, ist dieses Motorrad ein echter „Game Changer“.
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Gesamtbetrag: ab 30.389 €
R1 GTYR Primer Black, Volle Leistung, 6-Gänge (UVP)
FLEXIBLE FINANZIERUNGMÖGLICHKEITEN
FEATURES
Neue GYTR Verkleidung mit von der MotoGP inspirierten Abtriebs-Winglets
Die R1 GYTR wird mit einer leichten Glasfaser-Carbon-Rennverkleidung ausgeliefert, die speziell für eine einfache Montage und optimierte Aerodynamik entwickelt wurde. Die aerodynamischen Winglets stammen aus der MotoGP. Sie sind oben an der Hauptverkleidung angebracht. Design und Entwicklung gehen auf das technische Feedback des MotoGP-Teams von Yamaha Factory Racing zurück. Sie erzeugen Abtrieb und ergänzen die Wheelie-Kontrolle der R1.
KYB-Telegabel der neuen Generation
Die neue, 43 mm starke Upside-Down-Telegabel von KYB wurde komplett überarbeitet. Am linken und rechten Gabelrohr kann die Zugstufen- und Druckstufendämpfung angepasst werden. Jedes Gabelbein hat nun unten ein Bodenventil, das den Druck im Zylinder optimiert, indem es den Ölfluss in den unteren Teil der Gabel begrenzt oder vollständig verhindert. Dieses neue Layout führt zu einem verbesserten Dämpfungsverhalten, einer besseren Rückmeldung und einer höheren Gesamtstabilität.
Brembo Vorderbremsen der nächsten Leistungsstufe
Die reaktionsschnellen, leistungsstarken neuen Bremsen heben die Bremsleistungen der R1 GYTR auf ein neues Niveau. Die Z04-Rennbeläge von Brembo sorgen für eine noch bessere Bremsleistung.
Leichter CP4 Hochleistungsmotor
Der 998 cm³ CP4 Hochleistungsmotor hat die exklusive Crossplane-Kurbelwellentechnologie aus Yamahas siegreichem MotoGP-Rennmotorrad. Seine ungleichmäßige Zündfolge liefert ein lineares Drehmoment für herausragende Leistung und starke Taktion. In Kombination mit der anspruchsvollen, programmierbaren Elektronik kannst Du jetzt noch eher die Ziellinie überqueren.
Akrapovič Rennauspuff mit Mittelschalldämpfer
Ein Akrapovič-Auspuff aus Titan (mit neuem Mittelschalldämpfersystem) sorgt für eine optimierte Leistungsabgabe und eine kontrollierte Geräuschentwicklung.
GYTR Elektronikpaket
Die R1 GYTR ist mit einem leichten GYTR Kabelbaum und einer programmierbaren GYTR ECU ausgestattet. Damit kannst Du dein Motorrad bestmöglich abstimmen. Das fortschrittliche Elektronikpaket ermöglicht umfangreiche Slide-, Wheelie- und Motorbremse-Einstellungen und vieles mehr, einschließlich eines GYTR ABS Emulators zu Deaktivierung des ABS.
GYTR Fahrwerkskomponenten
Die rennfertige Ausstattung der R1 GYTR umfasst einen Rennlenker und eine zurückverlegte Rennsport-Fußrastenanlage für die ultimative Körperpositionierung und Kontrolle. Außerdem erleichtern ein schlüsselloser Tankdeckel, ein Ein/Aus-Schalter und Haken für den Montageständer den Umgang mit diesem Rennmotorrad.
GYTR Antrieb
Für eine optimale Antriebseffizienz ist die R1 GYTR mit einer 520er Rennkette ausgestattet und läuft mit einer 15 Zähne/42 Zähne-Kettenradkombination vorne/hinten. Außerdem gibt es eine größere Auswahl an vorderen und hinteren GYTR Kettenrädern, die Du in deinem GYTR PRO Shop kaufen kannst, um sie an deine Vorlieben und deine Strecke anzupassen.
Kompakter Deltabox Rahmen und leichtes Magnesium Rahmenheck
Yamaha ist weltweit führend in der Entwicklung von Aluminium Fahrwerken. Der ultrakompakte Deltabox Rahmen der R1 GYTR mit seinem leichten Magnesium Rahmenheck sorgt für hervorragende Kurvenpräzision und High Speed Stabilität. Die 10-speichigen Magnesiumfelgen reduzieren das Gewicht der ungefederten Massen und minimieren die Rotationsmasse für eine fein ansprechende Federung und einfache Richtungswechsel.
Ride-by-Wire-APSG-Gasgriff
Die elektronische Drosselklappensteuerung – Yamaha Chip Controlled Throttle-System (YCC-T) – wird durch einen High-Tech-Gasgriff aktiviert. Das sorgt für eine perfekte Interaktion zwischen Mensch und Maschine. Das leichte Ride-by-Wire-APSG-System (Accelerator Position Sensor Grip) arbeitet mit einer Feder, einem Schieber und einer Umlenkung. Das sorgt für ein natürliches, progressives Gasgriffgefühl.
Große Auswahl an GYTR R1 Komponenten zur individuellen Gestaltung deiner R1 GYTR
Die Spezifikation des R1 GYTR kann durch die Verwendung einer Auswahl anderer GYTR-Komponenten, die von Yamaha-Renningenieuren entwickelt wurden, noch weiter verbessert werden.
 Frank Bartel
Verkaufsleiter
Tel. 0561  Florian Fuchs
Verkaufsberater
Tel. 0561  Finn Brand
Werkstattleiter
Tel. 0561 |
