R6 RACE -600 cm³ SUPERSPORTLER
Das ist das ultimative 600er Supersport-Motorrad, das seit Jahren die Supersport-WM dominiert. Wie alle Modelle der R-Serie wurde sie ohne Kompromisse entwickelt, um die bestmöglichen Leistungsmerkmale zu erzielen. Um dir und deinem Team die Vorbereitung auf die Rennsaison so leicht wie möglich zu machen, wird der R6 RACE jetzt in Racing-Spezifikation ausgeliefert.
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Gesamtbetrag: ab 14.699 €
R6 RACE Tech Black Volle Leistung (UVP)
FLEXIBLE FINANZIERUNGMÖGLICHKEITEN
FEATURES
Racing-Spezifikation
Die R6 RACE wird jetzt ab Werk in einer Racing-Spezifikation ausgeliefert. Alle Komponenten für die Straßenzulassung wurden entfernt. Das vereinfacht die Vorbereitung auf den Rennstreckeneinsatz und macht deutlich, dass die R6 RACE das ultimative Track Bike mit einer imposanten Erfolgsbilanz ist.
Leichter 599 cm³ Hochleistungsmotor
Der leistungsstarke Motor der R6 hat durch den Gewinn von fünf aufeinanderfolgenden WorldSSP-Meisterschaften Legendenstatus erlangt. Wie in allen Modellen der R-Serie steckt auch in ihm die Rennsporttechnik der Yamaha Weltmeisterschaftsmotorräder. Die Kombination aus leichten, geschmiedeten Kolben mit einer Verdichtung von 13,1:1 und Titanventilen sorgt für ein packendes Fahrerlebnis und Leistung, die Rennen gewinnt.
Aerodynamische Rennverkleidung
Jedes Modell der R-Serie steht für Höchstleistung. Die aerodynamische Verkleidung der R6 RACE reduziert ihren Luftwiderstandsbeiwert und sorgt für eine hohe Top-Speed. Die leichte und schlanke Verkleidung mit der Racing-Scheibe und dem aggressiven Fronteinlass im M1 MotoGP®-Style zeigt, dass es die R6 RACE ernst meint und unterstreicht ihre Racing-DANN.
Hochentwickelte elektronische Steuerungssysteme
Die R6 RACE ist mit zahlreichen Hightech-Elektroniksystemen ausgestattet, die den Fahrer beim Abrufen seiner Bestleistungen unterstützen. Das Quick Shift System (QSS) ermöglicht blitzschnelles Hochschalten bei Vollgas ohne Kupplungseinsatz und die Systeme Yamaha Chip Controlled Intake (YCC-I) und Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) sowie die Anti-Hopping-Kupplung und das eng gestufte 6-Gang-Getriebe sorgen für ein Höchstmaß an Performance und Kontrolle auf jeder Strecke.
Hochwertige, der R1 ähnliche Upside-Down-Telegabel
Zur hochwertigen Ausstattung der R6 RACE gehört die der R1 ähnliche, top-moderne, einstellbare 43 mm KYB-Upside-Down-Telegabel. Diese Hightech-Vorderradfederung sorgt für ein hervorragendes Handling mit exzellenter Rückmeldung und ist einer der wesentlichsten Faktoren dafür, dass dieses Motorrad zu den handlichsten seiner Klasse gehört.
Racing-Ergonomie
Bei Top-Rennfahrern in Action sieht man immer wieder, dass die schnelle Veränderung der Sitzposition beim Kurveneingang und -ausgang von entscheidender Bedeutung ist. Mit ihrem kompakten Deltabox-Rahmen, der Form des Aluminiumtanks, der schlanken Sitzbank und dem schmalen Magnesium-Rahmenheck unterstützt die R6 RACE schnelle und einfache Gewichtsverlagerungen des Piloten. Das verbessert die Kontrolle und ermöglicht schnellere Rundenzeiten.
Kompakter Deltabox-Rahmen mit leichtem Magnesium-Rahmenheck
Das Magnesium-Rahmenheck des Aluminium Deltabox-Rahmens wurde in Yamahas fortschrittlichem CF-Druckgussverfahren gefertigt und ist extrem leicht und hochbelastbar. Sein schlankes Design erlaubt eine hervorragende Ergonomie. So kann sich der Fahrer auf der Geraden perfekt in das Motorrad integrieren. Das geringe Gewicht trägt zu einer besseren Massenzentralisierung bei und sorgt für ein scharfes und reaktionsschnelles Handling.
Erstklassige, der R1 ähnliche Vorderradbremse
Ebenso hochwertig wie die goldfarbene 43 mm Upside-Down-Telegabel der R6 RACE ist auch ihre Bremsanlage mit zwei 320 mm großen Bremsscheiben vorn mit radial montierten 4-Kolben-Bremszangen. Diese fortschrittliche Bremsanlage wurde nach den gleichen Spezifikationen gebaut wie das System der WSBK-Rennsiegerin R1. Es bietet herausragende Bremsleistungen bei präziser Kontrolle.
Leichter Aluminiumtank
Der leichte Aluminiumtank der R6 RACE bietet dem Fahrer durch seine Formgebung viel Bewegungsfreiheit für Gewichtsverlagerungen und eine perfekte Sitzposition. Dank seiner tiefen Kniemulden kann sich der Fahrer perfekt in das Motorrad integrieren und hat einen hervorragenden Knieschluss. Die hochwertige Verarbeitung des 17 Litertanks unterstreicht die Premium-Ausstattung des Motorrads.
 Frank Bartel
Verkaufsleiter
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Verkaufsberater
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